| Scorpion fx als Zugfahrzeug für Hase Trets wegen Behinderung :: Nazca Pioneer oder Nazca Gaucho |
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Benjamin
Anmeldungsdatum: 17.11.2008
Beiträge: 3
Wohnort: Detmold
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 Verfasst am: 21 Nov 2008 16:13 Titel: Welches Liegerad...und wo? ?Optima Baron? |
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Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum, komme aus Detmold (Deutschland, Nordrhein-Westfahlen) und bin Schüler  .
Auf Liegeräder bin ich vor ca. einem Jahr gestoßen... das hat mich total gebannt und jetzt hab ich mich nach unzähligen Stunden vor dem Rechner ersteinmal, nach vielen positiven Berichten und Meinungen, für den Kauf eines Liegerads entschieden...
Da ich noch zur Schule gehe, habe ich natürlich ein begrenztes Portmonaie, sodass nur der Kauf eines gebrauchten Liegerades in frage kommen würde.
Ein Kurzlieger wäre mir eigentlich am liebsten.
Nach weiteren vielen Stunden bin ich dann hier gelandet und nach einigem Suchen stieß ich auf =tekoop&soort[]=gevraagd&soort[]=overige&soort[]=maatje&showall=yes]einen Link in diesem Forum.
Da das Liegerad ja auch keine( in den meißten Fällen) "Eierlegende Wollmilchsau" ist sollte ich hier villeicht kurz meinen Anwendungszweck hier reinschreiben.1)ich wollte eigentlich schon im Sommer, mit meinem Liegerad in die Schule fahren
2) (Fast) Jedes WE fahre ich von Detmold, meinem Wohnort, nach Lemgo (ca. 10-15km). Auch das würde ich gerne mit dem Liegerad tun... das ist ja soooo gemütlich .
3) Nächsten Sommer macht meine Familie und ich eine Radtour(ca.200-500km) und auch dafür sollte das Liegerad villeicht ein bisschen geeignte sein (ist aber nicht die Hauptanwendung).
4) ich werde sicher nochmehr gefallen am Fahrradfahren bekommen und sicher einige kilometer mehr pro woche zurücklegen  .
5)Es sollte auch nicht zu larm sein... und natürlich gut aussehen [/list]
Ok.. ich weiß... das ist jetzt schon wieder so ein Alleskönner, der das erfüllen würde, aber auf dem Link oben ist mir der blaue optima baron sehr ins auge gefallen!
Nicht zu teuer... könnte man ja auch mit einer Halbverkleidung aufrüsten, schnellund sportlich .
Was meint ihr dazu?... ist der Preis ok?... hat jemand ein eigenes angebot was dem entsprechen würde?
Ich bin vollkommen offen wür neue Infos.
Danke fürs durchlesen und... villeicht auch für den Beitrag, mir ein Liegerad zu vermachen
LG
Benny |
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rkern
Anmeldungsdatum: 14.09.2006
Beiträge: 540
Wohnort: 59077 Hamm (Westfalen)
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| Verfasst am: 21 Nov 2008 19:07 Titel: |
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Hallo Benny,
erst mal willkommen im Forum. Also deine Frage ist echt knifflig, weil die Entscheidung für ein Liegerad, bzw. für ein bestimmtes Modell ist eine sehr Subjektive und persönliche die Dir wirklich niemand abnehmen kann. Der von Dir grob beschriebene "Anwendungsfall" kann von fast allen Liegerädern abgedeckt werden, es gibt da aber ein paar Dinge zu beachten, z.B.:
Willst Du auch mit deinen Kumpels in einer Gruppe fahren, wobei ich davon ausgehe das die kein Liegerad haben?
Dann würde ich an deiner Stelle darauf achten dass das Liegerad nicht zu niedrig ist, weil man sich sonst nur sehr schlecht unterhalten kann.
Und nun das aller Wichtigste: Immer fleißig Räder Probefahren, nur so findest Du Dein Liegerad!
Gruß, Roland Kern |
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christoph_d
Anmeldungsdatum: 30.03.2007
Beiträge: 261
Wohnort: chemnitz
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| Verfasst am: 22 Nov 2008 8:09 Titel: Re: Welches Liegerad...und wo? ?Optima Baron? |
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Hallo,
| Benjamin hat folgendes geschrieben: |
Da das Liegerad ja auch keine( in den meißten Fällen) "Eierlegende Wollmilchsau" ist sollte ich hier villeicht kurz meinen Anwendungszweck hier reinschreiben.1)ich wollte eigentlich schon im Sommer, mit meinem Liegerad in die Schule fahren
2) (Fast) Jedes WE fahre ich von Detmold, meinem Wohnort, nach Lemgo (ca. 10-15km). Auch das würde ich gerne mit dem Liegerad tun... das ist ja soooo gemütlich .
3) Nächsten Sommer macht meine Familie und ich eine Radtour(ca.200-500km) und auch dafür sollte das Liegerad villeicht ein bisschen geeignte sein (ist aber nicht die Hauptanwendung).
4) ich werde sicher nochmehr gefallen am Fahrradfahren bekommen und sicher einige kilometer mehr pro woche zurücklegen .
5)Es sollte auch nicht zu larm sein... und natürlich gut aussehen [/list] |
wenn ich das so lese, dann habe ich Zweifel, dass ein Baron das richtige für dich ist. Schau dir auf der Seite mal das M5 Shockproff 559 an.Das passt meiner Meinung nach besser weil:
- es einen Gepäckträger hat (beim Baron muss man da glaube ich basteln) und ein Gepäckträger ist im Alltag (Schulweg) unverzichtbar, schließlich kannst du ja keinen Rucksack tragen.
- du sitzt höher, das erleichtert die Kommunikation mit anderen Fahrern auf Uprights
- es hat eine Heckfederung, was ich sehr empfehlen würde.
sportlich ist es trotzdem. Problematisch wird es nur, wenn du klein bist.
viele Grüße
Christoph |
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Martin W.
Anmeldungsdatum: 02.10.2008
Beiträge: 12
Wohnort: Zürich
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| Verfasst am: 22 Nov 2008 17:50 Titel: |
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Hallo Benny,
als Ex-Baronfahrer würde ich dir den Baron für deine Zwecke (noch) nicht unbedingt empfehlen. Natürlich lässt sich der Baron auch mit einem Gepäckträger hochrüsten und im Alltag fahren, und es gibt viele Baronfahrer, die das auch tun. Aber man sollte sich vor Augen halten, dass dieses Rad wirklich als Renner konzipiert ist und dass man gewisse Abstriche in der Alltagstauglichkeit machen muss.
So wie sich deine Anforderungen lesen, brauchst du eigentlich einen flotten Allrounder und kein reines Rennrad. An ein Rennrad würde ich persönlich nur dann denken, wenn das Tempo Bolzen wichtiger ist als die Allroundeigenschaften.
Der von Christoph angeratene grüne M5 Shockproof käme wahrscheinlich wirklich eher in Frage, ebenso auch die beiden Nazca Bikes, das Paseo und Pioneer. Das Challenge Mistral wird glaub ich auch als Allrounder angesehen. Ausserdem gibt's weiter unten noch einen Optima Lynx.
Generell ist es aber wirklich eine Frage, die du dir nur selber beantworten kannst, indem du die Räder probefährst und das nimmst, mit dem du am besten zurecht kommst.
Hier gibt's auch noch mal eine Seite mit Gebrauchträdern:
http://www.humanpoweredvehicles.de/shop/gebraucht/
Abgesehen davon finde ich den Preis für den blauen Baron erstaunlich günstig. Wenn ich es richtig interpretiere, dann hat das Rad erst ca. 500 km drauf, ist also noch fast neu.
Gruss von
Martin |
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Benjamin
Anmeldungsdatum: 17.11.2008
Beiträge: 3
Wohnort: Detmold
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| Verfasst am: 22 Nov 2008 20:00 Titel: |
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Vielen Dank für die Tipps  ,
ich hatte mir sowas in der Richtung schon gedacht.
Also mach ich mich dann mal an die Suche...
PS: Was haltet ihr von indirekter Lenkung? |
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christoph_d
Anmeldungsdatum: 30.03.2007
Beiträge: 261
Wohnort: chemnitz
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| Verfasst am: 22 Nov 2008 20:11 Titel: |
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Hallo,
| Benjamin hat folgendes geschrieben: |
PS: Was haltet ihr von indirekter Lenkung? |
für dich wahrscheinlich ungeeignet, da sie fast (Ausnahme: z.B. Hase Pino) nur bei Unterlenkern verbaut wird. Unterlenker sind zwar bequem und bieten auch sicherheitstechnische Vorteile, aber si sind nicht sportlich (schlechtere Aerodynamik).
Ansonsten ermöglicht eine indirekte Unterlenkung einen größeren Lenkeinschlag und eine günstigere Positionierung des Lenkers. Sie ist aber auch ein Teil mehr, was kaputt gehen kann.
Wenn man eine direkte Unterlenkung sinnvoll baut (so wie ich an meinem Rad  ) dann lassen sich auch die Probleme der Lenkerposition und des begrenzten Lenkeinschlags lösen.
viele Grüße
Christoph |
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Benjamin
Anmeldungsdatum: 17.11.2008
Beiträge: 3
Wohnort: Detmold
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| Verfasst am: 07 Dez 2008 20:40 Titel: Welches Liegerad :) |
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Hallo,
ich habe jetzt kürzlich folgendes angebot gefunden:
Challenge Hurricane Tour.
Es steht zwar schon etwas länger als Angebot, aber ich würde gerne mal wissen was ihr allgemein von dem Rad haltet.
Also die Ausstattung, das Rad an sich (Erfahrungsberichte... oder einfach villeicht so ein kurzes Statement) und natürlich Preis  .
Hat jemand von euch auch schon Erfahrung mit dem Nazca Cruiser gemacht?
In http://www.ligfietsplaza.nl gibts ja jetzt so eins und ich würds gerne nehmen. Man müsste natürlich einiges daran überholen und verbessern aber der Grundsatz steht ja .
Oder doch nicht?
Vielen Dank fürs lesen ! |
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Schaltfaul
Anmeldungsdatum: 01.01.2008
Beiträge: 92
Wohnort: Leipzig
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| Verfasst am: 08 Dez 2008 9:19 Titel: |
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Ich bin das Hurricane mal kurz probegefahren. Ich finde es optisch sehr schick und kompakt, fühlte mich darauf aber sehr unsicher im Sinne von kippelig (ich bin vorher schon Liege gefahren). Trotzdem läßt mich die Erinnerung daran nicht los, als schneller Stadtflitzer wäre das Teil bestimmt schön.
Auf der LigfietsPlaza wird momentan ein sehr schickes Modell angeboten, das mit 950€ auch noch erschwinglich ist (Bissel runterscrollen Challenge Hurricane (limited edittion)). Steht allerdings in Holland.
Das von Dir ins Auge gefaßte Rad finde ich vom Drüberschauen auch in Ordnung. Wenn es einen Untenlenker hätte, wäre es evtl. schon weg
Gruß,
Christian
_________________
"Der natürliche Feind des Loches ist der Haufen." |
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